보트 구명설비의 일상적인 유지 및 저장 요구 사항

I.구명정 구명장비의 일상적인 유지보수는 무엇인가?

구명정 서비스 회사에서 연간 대대적인 보수 및 선상 정례 점검을 할 때는 구명정 마이너스 장치의 세부 점검 및 테스트에 각별히 유의해야 하며, 부품이 우발적으로 분해되거나 분리되지 않아 장치가 결함을 가리거나 조작이 용이하게 되지 않도록 무결성과 유효성을 점검해야 한다.

는 케이블의 외부 커버 및 내부 금속 하우징 구조물의 상태를 점검하는 데 주의해야 한다.검사정만 구명장비로 케이블의 조작성을 제어/방출하고 부족한 점은 즉시 복구해야 한다.

보트는 구명장비만 '담당 선원은 작동원리와 내부구조를 숙지하여 조작, 시험 및 올바르게 리셋할 수 있어야 한다.

잠금해제장치, 잠금해제 손잡이, 정액 연동장치, 브레이크스틱, 위치추적핀 등 배포연습이나 부하방출기구 시험 후 작동설명서에 따라 올바르게 리셋해야 한다.

선상에는 명확한 조작설명이 있어야 한다.

II.수상 구조 장비를 유지하는 가장 좋은 방법은 무엇인가?

구명정의 배에서의 보관 방식은 정상적인 해운 작업을 방해하지 않으면서도 선상 승객들이 원활하게 승선 및 하선할 수 있도록 신속하고 안전하며 편리하게 구명정을 제공할 수 있어야 하며, 비상시 해상에서 안전하게 구명 작업을 수행할 수 있어야 한다.연구자로서따라서 구명정을 보관할 때 특정 기준을 충족해야 합니다.

1. 구명보트에 장비의 구명 요건을 저장하는 일반적인 요건

구명정 및 그 저장기관다른 상륙역에 보관된 다른 모든 구명뗏목 또는 구조정의 작동을 방해하지 않는다.

는 선박 만재 시 세로로 10°로 기울어지고 어느 한쪽에서 20°로 가로로 기울어지는 불리한 경우 또는 선박 가장자리의 각도에서노천 갑판은 물에 잠기고, 작은 자를 기준으로 그 승선 장소는 수선 이상 2미터 이상이어야 한다.

구명정은 화물유실, 하수실 또는 기타 폭발물 또는 위험한 화물을 적재하는 액실 위에 보관되어야 하며, 가능하다면 구명정은 반드시 구비되어야 하며 지속적인 조작 준비하에 두 명의 선원이 5분 이내에 승선 및 승안 준비를 완료하도록 해야 한다.

는 화물 유실, 하수실 또는 기타 폭발물 또는 위험한 화물을 적재하는 액실 위에 보관해야 한다.안전 및 가림물이 있는 위치에서 화재 및 폭발 피해로부터 보호받으며, 특히 유조선에서 화물유실, 오폐실 또는 폭발성 또는 위험한 화물을 적재한 기타 액상실 위에 있지 않습니다.

상륙선박의 구명정S 측면은 가능한 한 추진체 전면에 보관해야 합니다.각 구명정은 구명정 꼬리부분이 화물선 위의 구명보트의 프로펠러 길이만큼 적어도 화물선 위의 구명정과 길이가 120미터 미만이 되도록 함으로 구명정 꼬리부분을 유지해야 합니다.120미터 이상의 화물선과 80미터 이상의 여객선에서 구명정의 길이는 프로펠러 전 구명정 길이의 최소 1.5배에 달한다.

선박의 구성은 저장된 위치에 있는 구명정을 심각한 파도로부터 보호해야 한다.

여객선 구명뗏목의 보관 요건

여객선 구명정 보관 고도는 구명정 보관 고도의 기본 기준과 탈출 경로의 요건을 고려해야 한다.

상륙식 수상구조장비 구명정(예: