보트 구명설비의 사용방법

I.구명장비를 안전하게 작동시키는 방법은?

구명보트는 해난이 발생할 때 중요한 구명도구이다.구명정을 사용할 때는 안전 작동 방법에 주의를 기울이는 것이 중요하다.구명정 제조업체는 다음과 같은 사항을 요약합니다.

1. 규정에 따라 정기적으로 구명장비를 점검하고 유지한다.선장은 구명 장비 사용을 승인해야 한다.

2. 보트 홀더 기계, 브레이크 시험 및 도륜, 크레인 홀더 도르래, 와이어 로프, 크레인 후크 및 기타 점검을 포함한 진수 전 장비 및 예비 부품을 점검하여 문제가 없는지 확인하고 뱃머리 플러그의 하단을 막고 뱃머리 꼬리 케이블을 준비합니다.

3. 구명정을 당직 선장이나 운전자의 안내를 받아 풍향과 배 속도를 파악해야 한다.일반적으로 매물인 쾌속수상구조정은 잔여 항속이 그다지 높지 않을 때 주차하고 선박 순풍향측에서 진행해야 한다.

구명장비가 풍랑에 진수할 때 선박과 충돌하는 것을 방지한다.후크를 풀 때 한 번에 모든 훅을 해제하여 이전 버전을 피할 수 있도록 이동을 최대한 조정하십시오.크레인 선반 로프와 그 도르래는 미리 꽉 씌운 다음 조여야 한다.흔들림 피해를 피할 시간이 왔다.

4. 모든 선원은 구명조끼와 헬멧을 착용해야 하며, 최대 3명까지 선장의 지휘에 복종해야 한다.다른 사람들은 줄사다리를 이용하여 기어내려가야 한다.선장은 선박과 수시로 연락을 주고받기 위해 무전기를 휴대해야 한다.

5. 승선한 회원들은 후크가 머리에 닿지 않도록 낮은 스트링 자세를 유지해야 한다.수상 구명정은 날씨에 상관없이 배에서 이탈하기 전에 정지 스윙 로프를 사용하여 구명줄을 잡아야 한다.

6. 구명정이 매달릴 때 모든 선원은 지휘관의 명령에 복종해야 한다.브레이크를 무단으로 당기거나 크랭크 핸들을 사용하고 모터를 시동하는 것은 엄격히 금지되며, 각 동작은 밀접하게 협조해야 한다.

7. 배에서 뽑을 때 뱃머리와 선미를 동시에 후크해야 한다.일단 배가 승선 갑판으로 격상되면, 동행인은 배에 오르게 된다.보트가 크레인 선반에 매여 있을 때, 누구도 승선해서는 안 된다.보트는 자리만 잡은 후 크레인 선반 와이어 로프를 조이고 보트 로프를 단단히 묶는다.

8. 배에서 이탈할 때 보트는 구명 장비만 안전 항해의 규범과 규정을 준수해야 한다.당직자는 경계와 연계를 강화해 그 역동성을 예의주시해야 한다.

구명정이 선상으로 되돌아올릴 때 보트 안의 물을 배출하기 위해 아래쪽 마개를 열어야 한다.추운 계절에는 유형의 구명정

항해 중 구명정이나 구조정을 방출하는 것은 수중인원 구조의 흔한 방법이지만, 선상 구조대원들의 안전을 위해 관련 규정과 요구에 따라 진행되어야 한다.구명정 구명장비는 다음과 같은 요구 사항에 따라 구출할 수 있다.

(1)해면의 바람이 잔잔하다면 구명정은 가능한 한 빨리 내려와야 하며, 구명정은 시속 5km를 넘지 않아야 한다.

(4) 파도가 세차면 배 외부인의 상풍측으로 배를 밀어 순풍측 구명정을 방출해야 한다.

(4) 파도가 세차면 배 외부인의 상풍측으로 배를 밀어 순풍측 구명정을 방출해야 한다.

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b. 사고 선박에서 화재가 발생하면 역풍 쪽에서 수상구조 장비에 접근해야 한다.

(6)선박이 조난을 당하거나 뗏목 사이에 계류 중일 때는 포줄총과 필요한 계류로프를 미리 준비해야 한다.

(7) 조난자는 배 중구역의 한 쪽에서 구조되어야 한다.

(8) 수상구조용구를 수집할 때는 강한 바람과 큰 파도 속 배를 만나면 앞후크를 먼저 걸어야 하고, 그렇지 않으면 앞걸이를 먼저 걸어야 하며, 뒤걸이를 후행으로 걸어야 한다네.배가 한쪽에서 다른 쪽으로 흔들릴 때 연동해야 한다.